Rekord tratě Slovácký kopec se při pohledu na startovní listinu závodu v Násedlovicích třásl v základech, ale přesto znovu odolal. Tento rekord byl vytvořen již v roce 2005 Otakarem Krámským na voze Osella PA20 BMW časem 0:58,08 a nikdo ho doposud ani neatakoval. Druhým nejrychlejším časem v historii dvanácti závodů v Násedlovicích se může pochlubit Milan Svoboda, který v témže roce zajel s vozem Dallara 302 F3 čas 1:00,05. Letošní vynikající jízda Aleše Mlejnka s Opelem Lotus ho časem 1:00,21 katapultovala na místo třetí v historických tabulkách, čas 1:00,80 Davida Komárka s vozem Mitsubishi Colt Evo 550+ zase na místo třetí. Zároveň je to nejlepší čas, který kdy zajelo "plechové" auto na této trati. Ve skupině E1 se dostal časem 1:01,99 na druhé místo švýcarský jezdec Bruno Ianniello s vozem Lancia Delta S4. Marek Rybníček s vozem Mitsubishi Lancer Evo X vytvořil rekord tratě pro skupinu S1 a to časem 1:05,30. Druhý historický čas pro tuto skupinu se podařil Drahoslavu Šubertovi. S vozem Mitsubishi Lancer Evo IX dosáhl času 1:05,69. Historické tabulky se měnily i ve skupině pro historická vozidla. Rekord tratě Slovácký kopec zde vytvořil Libor Jelínek s vozem BMW 3.5 CSLi a to v hodnotě 1:13,45. Veškeré rekordní časy a tabulky pro jednotlivé skupiny naleznete ZDE nebo v podstránce Násedlovice.
